STEK社製プロテクションフィルムDYNOshieldの施工とヘッドライトの復元研磨の施工をさせて頂きました。
先ずは劣化による白濁と傷の処理をする為下地処理をし、研磨をすることによりレンズの表面を綺麗にしてあげます！次に表面をプロテクトする為、プロテクションフィルムの施工をします。当店では、ヘッドライトのプロテクションフィルムの施工をオススメしております！劣化してしまってからでは、お金もかかりますし…綺麗なうちに施工をしておく事が！！
今回使用したフィルムは…下記内容になります。#DYNOshield ダイノシールド超疎水性｜セルフヒーリング｜クリアグロスフィニッシュSTEKの疎水性ナノガラスのトップコートは、製造過程にナノレベルでフィルムに結合され、施工後のワックスやトップコートが必要ありません。
DYNOshieldは、機能性に富んだ浸透型トップコートを持つペイント保護フィルムです。STEK独自のナノガラス浸透型トップコートHYDROphobe®は、製造中に分子レベルでフィルムに接着・浸透しているため、インストール後のワックスやトップコーティングはほとんど必要ありません。DYNOshieldは、STEKの非常に疎水性の高いトップコーティングと、UV耐性の黄変防止接着剤にハイレベルな透明度と光沢に加えて、耐傷性能、更に軽い表面の傷を修正するセルフヒーリング機能を兼ね備えた高機能性PPFです。超光沢、疎水性、セルフヒーリングに、優れた耐傷性を持つクリアブラ。#カスタムオーダーや#ポイント施工もやってますので、気になるポイントがありましたらお気軽にメッセージ下さい。@black_cats_detailing #stek #protectionfilm#mercedesbenz #xple #トヨタ86 #プロテクションフィルム #nissan #windshield #toyota #車好きな人と繋がりたい #フロントガラス#drz #dynoshade #ガラスコーティング#カーラッピング#Volkswagen#モールプロテクション#bmw #maserati #tesla#ferrari #lotus#audi #lamborghini #porche
